El mercado accionario del País resiente los resultados de la consulta de sobre el nuevo aeropuerto y los bonos verdes que financian el proyecto se desploman hasta 5 por ciento.

Los bonos verdes emitidos en 2016 y 2017 con vencimiento a 10 y 30 años ven caídas precipitadas a la apertura del mercado.

El bono con vencimiento en octubre de 2026 (10 años) emitido en 2016 pierde 4 por ciento, a 83.604 dólares, mientras que el de octubre de 2046 se desploma 5.04 por ciento, a 78.63 dólares, luego de cerrar en 82.80 dólares el pasado viernes.

Los títulos emitidos en 2017 sufren pérdidas similares.

El bono con vencimiento en abril de 2028 (10 años) cotiza a 81.48 dólares, un retroceso de 4.39 por ciento. El bono verde a 30 años, con vencimiento en julio de 2047, se precipita 3.60 por ciento, a 80.28 dólares.

En conjunto, la emisión de bonos verdes de 2016 y 2017 en el mercado internacional alcanzan los 6 mil millones de dólares, unos 119 mil millones de pesos, según documentos del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México. Estos bonos están garantizados por los recursos provenientes de la Tarifa de Uso Aeroportuario (TUA).

El mercado accionario nacional se ve afectado por los bonos soberanos que ven un alza en sus rendimientos.

El S&P/BMV IPC cae 0.88 por ciento en la apertura, a 45 mil 402.32 unidades.

Los bonos soberanos a 10 y 30 años suben a 8.471 por ciento, un alza 13.3 puntos base, y el de 30 años a 8.687, 17.1 puntos base más que el pasado viernes.

Industrias Peñoles (PE&OLES*) es la acción de la muestra del IPC que cae con mayor fuerza en 6.19 por ciento a 311.08 pesos.

En línea contraria, Kimberly-Clark de México (KIMBERA*) en el título que gana más en 2.15 por ciento a 29.92 pesos.

Solo 10 títulos de 35 que contiene la muestra del índice mexicano suben después de la apertura del mercado.

Fuente: Reforma.